Precaucions d'ús i instal·lació de cargols de boles per a una vida útil més llarga

Un cargol de boles és un component de transmissió de precisió. Fins i tot quan l'eix del cargol, la femella, les boles i el sistema de retorn es fabriquen correctament, una manipulació o instal·lació inadequada pot provocar ràpidament soroll, vibració, error de posicionament, desgast anormal o fallada primerenca. Molts problemes de cargols de boles no comencen pel propi cargol, sinó per la contaminació, l'impacte, la desalineació, el sobre-desplaçament, la mala rigidesa del suport o el manteniment incorrecte després de la instal·lació.

Aquesta guia resumeix les precaucions pràctiques per utilitzar cargols de boles DLY en màquines CNC, equips d'automatització, maquinària d'embalatge, mòduls lineals i sistemes de posicionament de precisió. És especialment útil abans de desembalar un cargol de boles nou, instal·lar un cargol de recanvi o comprovar un eix de la màquina que ha començat a funcionar en brut o amb soroll.

Els cargols de boles s'han de mantenir nets, protegits i alineats correctament abans de la instal·lació en un eix de la màquina.

Mantingueu el cargol de boles protegit abans de la instal·lació

Els cargols de bola DLY estan protegits abans de l'enviament per reduir el risc de corrosió i mantenir la zona de rodament neta durant l'emmagatzematge i el transport. Abans de la instal·lació, el cargol de boles ha de romandre en el seu embalatge protector el major temps possible. No desembaleu-lo massa aviat en un taller polsós, zona de mecanitzat o zona de soldadura.

L'eix del cargol i la femella són peces de precisió. La pols, llimadures de ferro, pols abrasiu, estelles de tall o partícules dures poden entrar a la femella i danyar la pista. Un cop la contaminació entra al camí de circulació de la pilota, el cargol pot tornar-se sorollós, aspre o desigual durant el moviment.

Si el cargol de boles s'ha d'emmagatzemar abans de la instal·lació, mantingueu-lo sec, net i recolzat al llarg de la seva longitud. Eviteu col·locar objectes pesats a l'eix del cargol o deixar la superfície de la rosca exposada a humitat, pols o substàncies corrosives.

Eviteu l'impacte a la pista de rosca

La pista és la superfície de treball on les boles roden entre l'eix del cargol i la femella. Fins i tot una petita boca o hematoma a la pista pot afectar el moviment suau. Durant la manipulació, no deixeu caure el cargol, no colpegeu el fil amb eines, subjecteu el fil directament en un torn, ni deixeu que el cargol xoqui amb vores metàl·liques afilades.

Els danys per impactes poden no ser evidents a primera vista. Una abolladura local pot aparèixer més tard com a soroll periòdic, vibració, parell desigual o error de posicionament quan la femella passa per aquesta zona. Si es colpeja accidentalment un cargol durant el muntatge, inspeccioneu la superfície de la rosca amb cura abans de posar la màquina sota càrrega.

No deixeu que la femella vagi més enllà del límit de carrera

Una femella de cargol de boles ha de romandre dins del seu rang de recorregut útil. Si la femella passa per l'extrem de la rosca o surt de l'eix del cargol, les boles poden caure o el sistema de circulació interna es pot danyar. En aquesta situació, no simplement empenyeu la femella cap enrere amb la mà i continueu utilitzant-la.

Per al disseny de la màquina, s'han de tenir en compte els topalls, els interruptors de límit o els límits de carrera del programari abans de l'operació. Durant la prova, utilitzeu primer la velocitat baixa i confirmeu que l'eix s'atura amb seguretat abans que la femella arribi a la posició final perillosa.

Si es produeix un desenganxament accidental de la femella, l'enfocament més segur és deixar d'utilitzar el cargol i demanar al proveïdor o a un tècnic qualificat que l'inspeccioni i el torni a muntar. Un muntatge incorrecte pot provocar la falta de boles, la circulació incorrecta de la pilota, la precàrrega desigual o el bloqueig sobtat durant el funcionament.

Alineeu el cargol, els coixinets de suport i el suport de la femella

No s'ha de forçar un cargol de boles per compensar la mala alineació de la màquina. L'eix del cargol, la unitat de suport lateral fixa-, el coixinet lateral suportat-, el suport de la femella, la guia lineal i la taula mòbil s'han d'alinear com un sistema de moviment. Si aquestes peces no estan alineades, la femella pot rebre una càrrega radial o una càrrega de moment que no estava dissenyada per suportar.

Els problemes d'alineació habituals inclouen els centres de coixinets de suport que no coincideixen amb el centre de la femella, l'error d'alçada del suport de la femella, la desalineació de l'acoblament, la guia i el cargol que no són paral·lels o la taula estirant la femella cap als costats després d'estrenyir-la. Aquests problemes poden causar calor, soroll, vibració, un gran parell de funcionament i una vida útil reduïda.

Controlar el joc axial i la rigidesa de la connexió

Per al posicionament dels eixos, la distància axial s'ha de controlar segons el requisit de precisió de la màquina. El joc pot provenir de la femella del cargol de boles, el coixinet de suport, la femella de bloqueig, l'acoblament, el suport de la femella o la connexió de la taula. Si alguna connexió està fluixa, la màquina pot mostrar joc, vibració o errors de posicionament repetits.

La precàrrega pot millorar la rigidesa i reduir la pèrdua de moviment, però no s'ha de triar el més alt possible. Una precàrrega excessiva augmenta el parell de fricció i la calor, mentre que una precàrrega insuficient pot reduir la rigidesa. La precàrrega correcta depèn de la mida del cargol, el tipus de femella, l'estructura de suport, la velocitat, la càrrega i la precisió requerida.

Durant la instal·lació, premeu els elements de fixació en una seqüència controlada i comproveu si l'eix es pot moure sense problemes durant tota la carrera. Si l'eix s'estreny només després d'haver apretat tots els cargols, comproveu l'alineació i les superfícies de muntatge abans d'augmentar la potència del motor o forçar l'eix a funcionar.

Els coixinets de suport, els suports de femella i l'alineació de l'acoblament afecten la condició final de funcionament de l'eix del cargol de boles.

Protegiu el cargol de boles de la pols, les estelles i el refrigerant

La contaminació és una de les raons més comunes per al desgast precoç del cargol de boles. Les estelles metàl·liques, la pols de mòlta, la pols de fusta, les partícules abrasives i el refrigerant sec poden danyar la superfície de la pista i el camí de circulació de la bola. Per a les estructures de màquines obertes, el cargol s'ha de protegir amb cobertes, manxes, proteccions telescòpiques, eixugaparabrises o un tancament adequat.

La protecció s'ha de planificar segons l'aplicació real. Una màquina de tall CNC, una màquina per treballar la fusta i una màquina d'envasar no s'enfronten al mateix risc de contaminació. Si el cargol està exposat a estelles o pols, la lubricació sola no el pot protegir durant molt de temps.

Preste atenció a l'estructura de retorn de la bola i a l'orientació de la femella

Els cargols de boles utilitzen una estructura de retorn per fer circular les boles dins de la femella. Els diferents tipus de femelles poden utilitzar tubs de circulació externs, deflectors interns o estructures de retorn de cap-extrem. Durant la instal·lació, la femella no s'ha de colpejar, desmuntar o girar cap a una posició insegura sense comprendre la seva estructura de retorn.

Per a alguns dissenys de circulació externa, s'ha de tenir en compte l'orientació del tub de retorn o de la ranura de retorn durant la instal·lació. Si la disposició de la màquina ho permet, eviteu col·locar l'estructura de retorn en una posició on les estelles, el refrigerant o l'impacte puguin danyar-la fàcilment. Quan substituïu un cargol de boles antic, mantingueu l'orientació de la femella coherent amb el disseny original de la màquina tret que el proveïdor confirmi el contrari.

Si cal treure la femella de bola de l'eix del cargol per a un processament o reparació especial, utilitzeu la màniga de transferència i el procediment correctes. Treure la femella directament sense suport pot provocar la pèrdua de la bola, un muntatge incorrecte del circuit de la bola o danys interns.

Utilitzeu mesures anti-backdrive en eixos verticals

Els cargols de boles tenen una alta eficiència mecànica, que és útil per a un moviment suau i un parell d'accionament més baix. Tanmateix, això també significa que un eix vertical es pot moure cap avall sota càrrega si el motor s'apaga, el fre s'allibera o el sistema d'accionament no pot mantenir la posició.

Per als eixos d'elevació verticals, els eixos Z-, les taules pesades o les càrregues suspeses, s'han de tenir en compte mesures anti-enrere. Aquests poden incloure un fre de motor, un contrapès, un fre de seguretat, una parada mecànica, un dispositiu de bloqueig o una lògica de control segons el disseny de la màquina.

No confieu només en el cargol de boles per subjectar una càrrega vertical amb seguretat. El disseny de seguretat correcte ha de tenir en compte el pes de càrrega, el plom, la capacitat del fre del motor, la condició d'aturada d'emergència i la possible pèrdua de potència.

No sobrecarregueu el cargol de boles

Cada cargol de boles té límits de càrrega, velocitat, carrera i{0}}cicle de treball. La sobrecàrrega pot provenir d'una força axial excessiva, càrrega de xoc, càrrega lateral, mala alineació, acceleració elevada, disposició incorrecta del suport o col·lisió inesperada. El resultat pot ser dany de la bola, sagnat de la pista de rodadura, fallada de la femella, danys als coixinets o una precisió de posicionament reduïda.

Per al disseny de la màquina nova, no seleccioneu un cargol només pel diàmetre o el plom. Confirmeu la càrrega de treball, l'empenta màxima, l'acceleració, el cicle de treball, la vida útil necessària, la longitud del cargol, la velocitat crítica, el mètode de suport i la condició de lubricació. Per a la substitució, compareu el model original, el tipus de femella, el plom, el diàmetre, el mecanitzat final i la càrrega de l'aplicació abans de canviar l'especificació.

Si la màquina té impactes freqüents o canvis de càrrega elevats, el cargol de boles s'ha de seleccionar amb un marge de seguretat suficient i s'ha de combinar amb coixinets de suport adequats, acoblament i rigidesa de la guia.

Lubricació i inspecció rutinària

La lubricació ajuda a reduir la fricció, la calor i el desgast entre les boles i les pistes. El tipus de lubricant i l'interval de manteniment s'han de seleccionar segons la velocitat, la càrrega, la carrera, les hores de funcionament, la temperatura i el nivell de contaminació. No utilitzeu lubricants desconeguts ni barregeu tipus de greixos sense confirmar la compatibilitat.

Durant la inspecció de rutina, comproveu si el cargol funciona sense problemes durant tota la carrera. Escolteu si hi ha sorolls anormals i observeu la vibració, l'estanquitat local, la calor excessiva, la pols metàl·lica, el greix sec o els danys visibles a la superfície. Aquests signes s'han de tractar aviat abans que es converteixin en fallades més grans.

La inspecció periòdica del moviment suau, la condició de lubricació i el soroll anormal ajuda a prevenir falles més grans dels cargols de boles.

Llista de comprovació pràctica abans d'executar un nou eix de cargol de boles

Abans que la màquina entri en funcionament normal, comproveu primer l'eix del cargol de boles a baixa velocitat. La llista de verificació següent pot ajudar a reduir els problemes d'instal·lació i manipulació evitables.

Pàgines de productes relacionades:Cargol de boles, Cargol de boles SFU, Cargol de boles de terra, Suport de cargol de boles, iAcoblament.

Resum

L'ús correcte del cargol de boles comença abans que la màquina funcioni. Mantingueu el cargol net abans de la instal·lació, eviteu l'impacte a la pista de rodadura, eviteu el desplaçament de la femella-, alineeu el cargol amb els coixinets de suport i el suport de la femella, protegiu el cargol de la contaminació, utilitzeu una lubricació adequada i comproveu l'eix a baixa velocitat abans del funcionament normal.

Per als cargols de boles DLY utilitzats en màquines CNC, equips d'automatització, maquinària d'embalatge, mòduls lineals i eixos d'elevació verticals, el cargol s'ha de tractar com a part d'un sistema de moviment complet. El cargol de boles, la unitat de suport, l'acoblament, la guia, el motor, el suport i la base de la màquina han de funcionar junts. Si una part està mal alineada o està mal protegida, és possible que el cargol de boles no ofereixi la precisió i la vida útil esperades.