La principal diferència entre una femella única i un cargol de boles de femella doble no és simplement el nombre de cossos de femella. Els dos dissenys utilitzen diferents enfocaments per controlar el joc axial, la precàrrega i la rigidesa, cosa que afecta la longitud de muntatge, el parell d'accionament, el comportament de posicionament i el cost.
Un cargol de bola d'una sola femella és generalment més compacte i econòmic. Un cargol de boles de doble femella proporciona més flexibilitat per aplicar la precàrrega entre dues seccions de femella i es selecciona habitualment quan la rigidesa axial i la precisió d'inversió estable són importants. Tanmateix, una femella doble no és automàticament més precisa, més forta o més duradora-en totes les aplicacions.
L'elecció correcta s'ha de basar en el joc requerit, la rigidesa axial, la càrrega, la velocitat, el cicle de treball i l'espai d'instal·lació disponible en lloc de suposar que dues femelles sempre són millors que una.
Cargol de bola d'una femella
Un cargol de boles d'una femella utilitza un cos de femella que conté un o més circuits de circulació de boles. La seva longitud total més curta el fa adequat per a màquines amb espai d'instal·lació limitat i per a eixos de posicionament-generals on no es requereix una rigidesa axial extrema.
Una femella estàndard pot tenir una quantitat especificada de joc axial, però això no és cert per a cada disseny de femella. Algunes femelles individuals es poden carregar prèviament a través de boles de grans dimensions, ranures de desplaçament de plom-o altres disposicions de contacte intern. Per tant, el joc real s'ha de confirmar a partir de l'especificació de la femella en lloc d'inferir-se a partir del nombre de fruits secs.
Avantatges típics:
- Longitud de femella més curta i instal·lació més compacta
- Menor pes i estructura de muntatge més senzilla
- Generalment menor cost de compra
- Adequat per a moltes aplicacions estàndard d'automatització i d'alimentació CNC
- Disponible amb configuracions d'espai lliure, -baix o carregat prèviament en funció del disseny
DLY SFU és una sèrie de femelles simples de tipus brida-comú. La seva idoneïtat encara depèn del diàmetre seleccionat, el plom, la precisió de fabricació i el joc axial requerit.
Cargol de boles de doble femella
Un cargol de boles de doble femella utilitza dues seccions de femella al mateix eix del cargol. Un separador o una altra estructura d'ajust crea un desplaçament axial relatiu controlat entre les dues femelles. Això col·loca les zones de contacte de la pilota en direccions oposades i redueix o elimina el joc axial mesurable.
La precàrrega també augmenta la rigidesa axial al voltant de la posició neutra. Això pot millorar l'estabilitat del moviment quan l'eix canvia de direcció o experimenta forces axials alternes. Els avantatges-són una major longitud de la femella, una càrrega interna més gran, un parell d'arrencada més gran i un control de muntatge més exigent.
Avantatges típics:
- Joc axial controlat mitjançant la precàrrega de la rosca doble-
- Rigidesa axial més alta que una femella de tipus-de joc comparable
- Comportament d'inversió més estable sota càrrega axial canviant
- Apte per a eixos de màquines sensibles a la pèrdua de moviment i el desplaçament elàstic
DLY subministra cargols de boles de doble rosca DFU i DFI. DFU utilitza una configuració de brida d'estil DIN-, mentre que DFI utilitza una estructura de doble femella de-circulació interna amb una brida i una disposició de muntatge diferents. El sobre de la femella i el dibuix de muntatge s'han de comprovar abans de substituir una sèrie per una altra.
Nou simple vs femella doble
| Comparació | Cargol de bola d'una rosca | Cargol de bola de doble rosca |
|---|---|---|
| Estructura | Un cos compacte de femella | Dues seccions de femella amb una estructura d'ajust-de precàrrega |
| Joc axial | Depèn del disseny intern i la coincidència de la pilota | Normalment es controla mitjançant la precàrrega entre les dues femelles |
| Rigidesa axial | Adequat per al moviment general; també hi ha disponibles versions precarregades | Generalment més alt en comparació amb una femella de tipus lliure{0}}de mida similar |
| Comportament de inversió | Depèn molt del joc axial especificat | Més adequat per a la inversió freqüent quan la precàrrega s'especifica correctament |
| Parell d'accionament | Normalment, més baix per a un disseny no-precarregat | Normalment més alt perquè la precàrrega augmenta la resistència interna |
| Generació de calor | Generalment més baix quan s'aplica poca o cap precàrrega | Pot ser més alt, especialment a alta velocitat o precàrrega excessiva |
| Espai d'instal·lació | Més curt i fàcil d'encaixar en equips compactes | Requereix una longitud de muntatge axial més gran |
| Sensibilitat de muntatge | Relativament senzill, encara que l'alineació segueix sent important | Més sensible als errors d'alineació{0}}i de configuració de precàrrega |
| Cost | Generalment més baix | Generalment més alt a causa dels components addicionals i l'ajust |
| Selecció típica | Eixos de posicionament{0}}compactes i d'ús general | Eixos que requereixen una major rigidesa i una inversió direccional estable |
La reacció no és precisió del plom
La reacció i la precisió del plom descriuen diferents característiques de rendiment i no s'han d'utilitzar de manera intercanviable.
- Joc axial o jocés el moviment axial relatiu que es produeix abans que la direcció del contacte canviï després de la inversió.
- Precisió del plomdescriu fins a quin punt el recorregut real segueix el recorregut nominal en una longitud de cargol especificada.
- Repetibilitatdescriu amb quina coherència un eix torna a la mateixa posició comandada.
- Rigidesa axialdescriu quant de desplaçament elàstic es produeix sota una força axial aplicada.
Una femella doble pot reduir el joc, però no millora automàticament la precisió del cable de fabricació de l'eix del cargol. De la mateixa manera, seleccionar un cargol de terra C5 no garanteix per si sol un joc zero si el conjunt de la femella té un joc axial mesurable.
Una femella doble porta el doble de càrrega?
No necessàriament. Dues seccions de femella no signifiquen que la càrrega externa admissible es dupliqui automàticament. La càrrega dinàmica nominal i la càrrega estàtica s'han de prendre de les dades del conjunt complet de la femella.
En una femella doble precarregada, part de la capacitat de contacte intern ja s'utilitza per mantenir la precàrrega abans que s'apliqui la càrrega de treball externa. A mesura que la càrrega externa canvia de direcció i magnitud, també canvia la distribució de càrrega entre les dues seccions de femella.
Per tant, s'ha de seleccionar una femella doble principalment per al control de l'espai lliure i la rigidesa tret que les seves classificacions de càrrega publicades confirmin específicament una càrrega permesa més alta. Per a equips de gran-empenta, s'han de comprovar el diàmetre, la mida de la bola, la geometria de contacte, la capacitat de càrrega i la vida esperada.
Una nou doble dura més temps?
La quantitat de fruita seca sola no determina la vida útil. La precàrrega controlada correctament pot reduir l'impacte durant la inversió i millorar l'estabilitat del moviment, però la precàrrega també crea una càrrega interna de bola-a-la pista de rodadura. Si és superior al que requereix l'aplicació, augmenta el parell de funcionament, la temperatura i l'estrès-de contacte de rodatge.
La vida del cargol de boles depèn de la càrrega axial equivalent real, la precàrrega, la velocitat, la lubricació, la protecció contra la contaminació, l'alineació i el cicle de treball. Una femella individual correctament seleccionada pot durar més que una femella doble instal·lada incorrectament o massa precarregada.
Quan triar una sola femella
Un cargol de bola d'una femella sol ser l'opció més pràctica quan:
- La longitud de muntatge i el pes de la màquina s'han de minimitzar
- L'aplicació pot acceptar el joc axial especificat
- El moviment és principalment en una direcció o la precisió de la inversió no és crítica
- Un parell d'accionament baix i una menor generació de calor són prioritats
- La màquina utilitza la compensació o la retroalimentació de-bucle tancat per al posicionament
- El control de costos és més important que la màxima rigidesa axial
Els exemples típics inclouen mecanismes d'embalatge, eixos de manipulació de materials, equips d'automatització general, unitats de posicionament compactes i màquines CNC, la separació necessària de les quals es pot satisfer amb l'especificació de la femella única seleccionada.
Quan triar una femella doble
S'ha de considerar un cargol de boles de doble femella quan:
- L'eix canvia de direcció amb freqüència
- El moviment perdut axial s'ha de controlar estretament
- Es requereix una major rigidesa axial sota càrregues alternes
- Les forces de tall o de procés canvien de direcció durant el funcionament
- La màquina té prou espai axial per al conjunt de femelles més llargues
- El motor i l'estructura de suport poden acomodar el parell de precàrrega addicional
Els cargols de boles de doble femella s'utilitzen sovint en eixos d'alimentació CNC de precisió, equips de rectificat, sistemes d'inspecció i etapes d'automatització on l'estabilitat i la rigidesa de la inversió són més importants que la mida o el cost mínims.
Errors de selecció a evitar
Suposant que cada nou té una gran reacció
Les femelles individuals estan disponibles amb diferents disposicions de precàrrega i espai lliure. Comproveu sempre l'especificació de joc-axial real en lloc de jutjar només pel recompte de fruits secs.
S'utilitza la precàrrega màxima per defecte
Més precàrrega no sempre és millor. Una precàrrega excessiva pot augmentar el parell del motor, la temperatura de funcionament i el desgast, alhora que fa que el conjunt sigui més sensible als errors de muntatge.
Ignorant la longitud d'instal·lació de la femella
Un conjunt de femella doble és considerablement més llarg que un conjunt de femella simple comparable. El disseny de la màquina ha de proporcionar la carrera suficient, la longitud de la carcassa i l'accés per al muntatge i la lubricació.
Ús del tipus de femella per substituir el càlcul de càrrega
Ni SFU ni DFU només s'han de seleccionar des d'un nom d'aplicació com ara "CNC" o "automatització". Encara s'han de calcular el diàmetre del cargol, el cable, la capacitat de càrrega dinàmica, la capacitat de càrrega estàtica, la velocitat crítica, el límit de pandeig i la vida requerida.
Com fer l'elecció final
| Prioritat de l'aplicació | Inici de la selecció | Confirmeu abans de fer la comanda |
|---|---|---|
| Mida compacta i transmissió econòmica | femella única | Joc i càrrega nominal admissibles |
| Posicionament freqüent cap endavant i cap enrere | Rosca simple o femella doble d'espai-baix | Error d'inversió, precàrrega i parell motor |
| Major rigidesa axial | Doble femella precarregada | Rigidesa i temperatura de funcionament requerides |
| Operació-alta velocitat | Depèn de la precàrrega requerida i del disseny de la femella | Límit de velocitat, generació de calor i lubricació |
| Alta càrrega axial externa | Seleccioneu per càrrega nominal, no per nombre de fruits secs | Càrrega dinàmica, càrrega estàtica i vida calculada |
Si la sèrie de femelles necessària ja s'ha reduït a SFU o DFU, consulteu el model més específic-Comparació de cargols de boles SFU i DFU. Per a l'estructura i la disposició de la precàrrega de dos-conjunts de femelles, visiteu elPàgina de cargol de boles de doble rosca DLY.
Conclusió
Un cargol de boles d'una sola femella és compacte, econòmic i adequat per a una àmplia gamma de sistemes de moviment general. Un cargol de boles de doble femella utilitza una precàrrega controlada entre dues seccions de femella per reduir el joc axial i augmentar la rigidesa, fent-lo més adequat per als eixos que experimenten inversions freqüents o forces axials canviants.
La femella doble no significa automàticament el doble de la capacitat de càrrega, una major precisió del plom o una vida útil més llarga. L'elecció final s'ha de basar en el joc axial especificat, la rigidesa, el parell d'accionament, la capacitat de càrrega, la velocitat, l'espai d'instal·lació i les condicions de funcionament de la màquina completa.
DLY subministra femella simple i femella dobleconjunts de cargols de boles, incloses les sèries SFU, DFU i DFI, amb opcions C7 enrotllades i C5 a terra. El mecanitzat-extrem de l'eix es pot completar segons el dibuix del client i la disposició de la unitat-de suport coincident.
